[수원] 터널주행운전연수 3일 만에 공포 극복 후기

면허를 따고 처음으로 터널을 들어갔을 때 정말 무서웠습니다. 밖의 밝은 햇빛에서 갑자기 어두운 터널로 들어가니까 시야가 급격하게 바뀌었거든요. 그리고 옆에 기둥들이 빠르게 지나가면서 내가 차선을 벗어날까봐 정말 떨렸습니다.

시간이 지나면서 더 심해졌습니다. 남편이 "터널도 못 들어가?" 라고 놀려도 싫었고, 고속도로를 피하게 되면서 일상 경로까지 늘어났습니다. 심지어 터널이 보이면 가슴이 철렁 내려앉았습니다.

6개월 전에 결정을 했습니다. 여름방학을 이용해서 운전연수를 받으려고요. 특히 터널 운전에 집중하는 수업을 찾았습니다. 경기 수원에 있는 곳인데 터널주행 전문 3일 코스가 있었습니다. 3일 5시간 비용이 44만원이었습니다.

1일차는 오전 10시에 시작했습니다. 선생님이 먼저 "터널은 사실 어렵지 않습니다, 다만 심리적 공포가 크거든요" 라고 했습니다. 그 말이 제 상태를 정확히 진단한 것 같았습니다.

가장 기초부터 배웠습니다. 터널 들어가기 전에 헤드라이트를 언제 켜야 하는지, 터널 안에서는 어떤 자세를 취해야 하는지, 차선을 어떻게 유지해야 하는지 모두 배웠습니다. 선생님이 "터널 안에서는 거리감이 달라집니다, 앞 차가 더 가까워 보이니까 차간거리를 많이 두세요" 라고 했습니다.

수원 지역의 작은 터널부터 시작했습니다. 길이가 200미터 정도 되는 터널이었는데 들어갈 때 손에 땀이 났습니다. 선생님이 "천천히, 깊게 숨을 쉬세요" 라고 했습니다. 터널 안에서 제 차를 제어하기 위해 최선을 다했습니다.

터널을 빠져나갔을 때 선생님이 "어? 잘했어요, 차선도 정확하고 속도도 적절했습니다" 라고 했습니다. 그 말에 마음이 조금 가벼워졌습니다.

같은 터널을 3번 더 들어갔습니다. 매번 조금씩 자신감이 생겼습니다. 선생님이 "첫 번째는 공포, 두 번째는 인식, 세 번째부터는 자동조종됩니다" 라고 했는데 정말 그렇게 되더라고요.

1시간 30분 후에는 조금 더 긴 터널, 총 1km 길이의 회현터널에 들어갔습니다. 오히려 이 터널이 덜 무서웠습니다. 선생님이 "길다고 해서 더 어려운 게 아닙니다, 오직 직진하면 되니까요" 라고 했습니다. 회현터널을 통과했을 때 정말 뿌듯했습니다.

2일차는 더 복잡한 상황을 배웠습니다. 터널 안에서 차선변경하기, 터널 안에서 추월하기, 터널 안에서 정체 상황 대처하기 등을 연습했습니다. 차선변경이 제일 어려웠습니다. 터널 안에서는 옆을 봐도 어두워서 거리감이 안 잡혔거든요.

선생님이 "터널 안에서는 무조건 사이드미러를 믿으세요, 눈은 속을 수 있으니까요" 라고 했습니다. 사이드미러에 다른 차가 안 보이면 차선변경했습니다. 처음에는 정말 떨렸는데 3번 정도 하니까 감이 왔습니다.

2시간 30분의 2일차 수업이 끝났을 때 선생님이 "벌써 2일 지났는데 정말 좋아지셨어요" 라고 했습니다.

3일차는 결정적인 날이었습니다. 이날은 경부고속도로의 여러 터널을 들어갔습니다. 서울 구간의 용산 터널, 신사 터널, 강남 터널을 차례대로 경험했습니다. 특히 강남 터널은 2km 이상 길었습니다. 들어갈 때는 여전히 조금 두렵지만 들어가면 자동조종 모드였습니다.

퇴근 시간대여서 차들도 많았습니다. 선생님이 "이런 상황이 실전입니다" 라고 했습니다. 차들 사이를 조심히 지나가면서 터널을 통과했습니다. 정체 상황도 경험했는데 터널 안에서 정차했을 때도 더 이상 무섭지 않았습니다.

마지막 1시간은 제가 주도적으로 경부고속도로를 운전해서 여러 터널을 통과했습니다. 선생님은 옆에서 "좋습니다, 정확합니다" 라고 말씀하셨습니다.

3일 5시간 수업을 마친 후 바로 우회로 대신 경부고속도로를 타기로 했습니다. 여러 터널을 들어갔는데 이전처럼 극도로 떨리지 않았습니다. 여전히 조금의 긴장은 있지만 운전 자체는 가능했습니다.

지금은 매주 경부고속도로를 탑니다. 터널도 많고, 정체도 있지만 이제는 그게 일상입니다. 남편도 "벌써 이렇게 나아졌어?" 라고 놀랐습니다. 내돈내산 44만원이 정말 잘 쓴 돈이라고 생각합니다. 6개월의 고통에서 벗어날 수 있었거든요.