[일산] 운전연수 2일 만에 원형교차로 자신감 후기

면허를 딴 지 6년이 지났는데, 일산에 사는 이유 중 하나가 원형교차로였습니다. 원형교차로를 보면 어디로 들어가야 하는지, 어디서 나와야 하는지 정말 헷갈렸거든요. 신호등이 없어서 더 무서웠습니다. 남편이 항상 운전했고 저는 옆자리에만 앉았습니다.

작년부터 제 운전이 필요해졌습니다. 아이들 학교 때문에 시간표가 복잡해지면서 남편이 늘 도와줄 수 없게 된 거죠. 그래도 원형교차로는 여전히 무섰더라고요. 네이버에 "일산 원형교차로 운전연수" 라고 검색했을 때 이걸 전문으로 가르치는 업체가 있다는 게 신기했습니다.

일산은 원형교차로가 많아서인지 전문 프로그램이 있었습니다. 2일 6시간 코스가 32만원이었습니다. 가격이 생각보다 저렴했습니다. 왜냐하면 일산 거주자라는 걸 알면서 "지역 주민 할인" 을 해주셨거든요. 강사님이 "일산에서는 원형교차로를 피할 수 없습니다" 라고 웃으면서 말씀하셨습니다.

1일차는 일산 신도시 내 가장 작은 원형교차로부터 시작했습니다. 강사님이 "제일 작은 것부터 익숙해지세요" 라고 하셨습니다. 신호등이 없는 이상한 공간에 처음 들어갔을 때는 정말 답답하고 불안했습니다 ㅠㅠ 어느 차선에 있어야 하고, 언제 나가야 하는지 판단이 안 섰거든요.

강사님이 "일단 원형교차로의 규칙은 간단합니다. 이미 도는 차에게 양보하고, 당신이 들어가고 싶은 출구 전 한 차선 옆으로 이동해서 빠져나가는 거예요" 라고 설명해주셨습니다. 말로는 쉬워 보였는데 막상 하려니 어렵더라고요.

강사님이 "손가락으로 가리키면서 말씀하세요. 나는 지금 어디로 들어가고, 어디서 나올 거고, 지금은 어느 차선에 있는가" 라고 했습니다. 그 말씀 덕분에 한 번씩 손가락으로 표시하면서 운전했습니다. 신기하게도 이 방법이 정말 효과적이었습니다.

1일차 오후에는 더 큰 원형교차로에 나갔습니다. 일산 중앙로와 호수로가 만나는 큰 원형교차로였습니다. 이 곳은 차도 많고 차선도 여러 개였습니다. 처음에는 멀미가 날 것 같은 기분이었어요. 이리저리 도는 게 정말 어색했거든요.

2일차에는 일산에서 가장 복잡한 원형교차로들을 돌았습니다. 구파발역 주변 원형교차로, 목동 주변 원형교차로 등 각각 다른 규모와 특징을 가지고 있었습니다. 강사님이 "원형교차로마다 특징이 다릅니다. 이 경험을 쌓으셔야 합니다" 라고 하셨습니다.

가장 어려웠던 원형교차로는 3개 차선인 곳이었습니다. 내가 들어갈 때 3개 차선 모두 봐야 하는데 그게 불가능했습니다. "천천히 계속 들어가세요. 기회는 반복됩니다" 라는 강사님 말씀을 믿고 몇 번이고 도셨습니다. 약 10회 정도 회전했을 것 같습니다.

2일차 마지막에는 처음 봤던 작은 원형교차로로 다시 돌아갔습니다. 강사님이 "이제 어떤가요? 처음과 달라요?" 라고 물으셨는데, 정말 달랐습니다. 처음에는 손가락으로 가리키면서 무서워하며 들어갔는데, 이제는 거의 자동으로 들어가고 빠져나왔거든요.

강사님이 "훌륭해요, 이제 충분히 할 수 있어요" 라고 하셨을 때 정말 뿌듯했습니다 ㅠㅠ 그동안 얼마나 무섰던 원형교차로가 이제는 그냥 다른 교차로 중 하나가 되었거든요.

2일 6시간 비용 32만원은 정말 저렴했습니다. 원형교차로는 피할 수 없는 일산의 특징인데, 이런 전문 프로그램이 있다는 게 정말 좋았습니다. 내돈내산 100% 솔직한 후기로 추천합니다.

지금은 연수가 끝난 지 4개월이 지났는데, 일산 어디로든 자신감 있게 운전합니다. 원형교차로도 더 이상 무섭지 않습니다. 남편도 "많이 늘었네" 라고 좋아해줍니다. 아이들도 엄마가 운전하는 걸 자연스럽게 받아들이게 됐어요.