[분당] 운전연수 3일 만에 자신감 회복 후기

면허를 따고 2년을 운전했습니다. 하지만 지난해 겨울 경사진 내리막길에서 차가 미끄러지는 경험을 했거든요. 그 이후로 급경사 지역은 아예 피해 다녔습니다. 분당은 신봉동 주변이 경사가 정말 가파른데, 저는 그곳을 항상 피했어요.

일이 있어서 신봉동을 자주 가야 하는 상황이 생겼습니다. 택시도 비싸고, 시간도 오래 걸렸어요. 회사 선배가 '분당에 경사길 운전연수가 있다'고 해서 알아봤습니다. 진짜 웃겼는데, 경사길 특화 연수가 있다니요.

검색해보니 분당 판교로터리 근처에 경사길과 산간도로 운전에 특화된 교습소가 있었습니다. 비용은 3일 코스에 42만원이었어요. 그동안 경사길 때문에 택시비로 몇 배를 썼으니까 가성비 좋다고 생각했습니다. 내 차도 제대로 다루고, 자신감도 회복하고 싶었거든요.

첫날 아침에 분당 한마음공원 앞 완만한 경사로에서 시작했습니다. 먼저 내리막에서 브레이크를 밟는 방법부터 배웠어요. 선생님이 '급브레이크는 절대 금지고, 엔진브레이크를 써야 합니다'라고 했습니다. 엔진브레이크라는 개념 자체를 처음 배웠거든요.

기어를 저단으로 넣고, 브레이크를 가볍게 밟으면서 속도를 조절하는 연습을 했습니다. 반복하면서 감을 잡기 시작했어요. 선생님이 '내리막에서는 미리미리 속도를 줄이는 게 최고의 안전입니다'라고 했는데, 이게 정말 와닿았습니다.

첫날 오후에는 좀 더 가파른 경사로인 신봉로로 올라갔습니다. 올라갈 때도 배워야 할 게 많더라고요. 앞 차와의 거리, 가속도, 차의 무게중심 등이 모두 중요했습니다. 평탄한 도로에서는 느껴지지 않던 차의 특성들이 경사로에서는 모두 드러나더라고요.

첫날 마지막 1시간에는 아파트 단지 경사로에서 주차 연습을 했습니다. 경사진 면에 평행주차를 하는 건 정말 어렵더라고요 ㅠㅠ 차가 굴러갈까봐 자꾸 브레이크를 밟게 되고, 그러면 더 떨렸습니다. 선생님이 '파킹브레이크가 있으니까 안심하셔도 됩니다'라고 했는데 심리적으로 많이 안정됐어요.

2일차는 신봉동 뒷산길로 나갔습니다. 이곳은 정말 가파른 경사로가 많았어요. S자로 굽어진 경사로도 있고, 급커브도 있었습니다. 선생님이 '커브 들어가기 전에 속도를 줄이고, 코너 나가는 부분에서는 가속하세요'라고 정확히 알려주셨습니다.

2일차 오후에는 정말 무서운 경사로를 만났습니다. 경사각이 거의 30도 정도 되는 것 같았어요. 처음 올라갈 땐 손이 떨렸지만, 반복하다 보니 괜찮아졌습니다 ㅋㅋ 내려갈 땐 엔진브레이크를 사용해서 천천히 내려갔어요. 선생님이 '이 정도면 충분하십니다'라고 했습니다.

2일차 마지막 시간에는 실제 도로에서 신호를 지키면서 경사로를 주행하는 연습을 했습니다. 차신호도 맞춰야 하고, 앞 차도 피해야 하고, 경사로 운전도 해야 했거든요. 여러 가지를 동시에 해야 하니까 처음엔 어려웠지만, 몇 번 반복하니까 됐어요.

3일차는 신봉동 회사 가는 길을 직접 운전했습니다. 가파른 올라길도 있고, 내려길도 있고, 급커브도 있었어요. 모든 상황에서 배운 기술들을 적용했습니다. 회사 지하주차장에 들어갈 때 경사로를 여러 번 지나갔는데, 이제는 이런 것들이 자동으로 나오더라고요.

선생님이 '경사로 운전은 안전이 가장 중요합니다'라고 했습니다. 무리하게 가속하지 말고, 여유를 두고, 미리미리 대비하는 게 핵심이라고요. 경사로에선 실수가 사고로 바로 이어질 수 있으니까 조심해야 한다고 했습니다.

3일 경사로 특화 코스 비용은 42만원이었습니다. 처음엔 비싸다고 생각했지만, 택시비로 이미 그보다 훨씬 많이 썼을 거예요. 그리고 무엇보다 경사로에 대한 두려움이 사라졌다는 게 가장 큰 수확입니다.

지금은 연수 끝난 지 2주가 됐습니다. 신봉동을 자유롭게 다닙니다. 올라길도 무섭지 않고, 내려길도 안심합니다. 회사 지하주차장의 가파른 경사로도 이제는 문제없어요. 경사길 때문에 두려워하던 사람들, 특히 분당 지역에서 사시는 분들께 정말 추천합니다.

내돈내산 솔직 후기입니다. 운전연수를 통해 단순히 기술만 배운 게 아니라 자신감도 함께 회복했거든요. 경사로는 반복으로 극복하는 것 같습니다. 전문가한테 배우면 훨씬 빠르게 자신감을 회복할 수 있습니다.